Lasse Land Rover. Lasse fikk dessverre en litt trang fødsel i vårt eie. Han ble likevel døpt, mine kjære kone bestemte at han skulle hete Lasse, sånn var det med den saken. Bilen ble kjøpt sommeren 2020, midt under pandemien, og planen var at bilen skulle kjøres til Spania snarest og brukes der… men. Kjøring gjennom Europa var umulig på dette tidspunktet, spesielt gjennom Frankrike, og flere andre land hadde sørget for en mengde covid-regler som gjorde turen til en umulighet. Bilen ble stående særdeles ugunstig parkert, tilnærmet rett i fjæra på forblåste Vestlandet, der det tidvis er vanskelig å skille hva som er våtest, himmelen eller havet. Grunnet pendling og halvårlig veksling av bosted mellom Spania og Norge, ble Lasse stående enda en vinter grunnet uforklarlige startproblemer som plutselig forsvant da jeg uforvarende holdt inne knappen på nøkkelen som åpner bilen, samtidig som jeg vrei om nøkkelen i tenningen (!). For de som ikke har hatt gleden av å være eier av en eldre Land Rover, så kan jeg enkelt forklare at det er et interessant bilhold, der både nye og gjentakende utfordringer sjelden lar vente på seg.

I 2023 fikk endelig Lasse ny godkjenning etter dekk og bremseskift, dekkene var morknet og bremseskivene var fulle i gravrust på grunn av de utilsiktede overvintringene, parkert på et sted det er langt til verksted og kompetent Land Rover-kompetanse. I 2023 ble det endelig sydentur på Lasse, en tur med allsidige, tekniske utfordringer som seg hør og bør. I løpet av vårmånedene 2024, ble Lasse rigget til overlanding, en forholdsvis enkel løsning i første omgang, for å se om dette er et liv på veien som kan erstatte bobil og campingvogn. Førstereisen gikk over ikke mindre enn 30 dager, 6200 km gjennom 15 europeiske land, tidvis på steder det verken var bobiler eller campingvogner, eller turister for den saks skyld. Konklusjon: Opplevelsen var fantastisk både for 2- og 4-beinte, det finnes utrolig mange trivelige mennesker overalt, selv om språk av og til kan bli en (morsom) utfordring.

Lasse er en Land Rover Discovery 2 Td5, 2004 facelift-modell. Forrige eier brukte til dels mye penger på bilen, så den har litt ekstra, i form av lys, snorkel, høyde, takstativ osv.